Engelli erişilebilirlik çözümlerinde, bir dikey kaldırma platformu veya villa lift projesinin kurumsal başarısı ve yasal imar onayından geçmesi, tekerlekli sandalye geometrisinin imalat sınırlarıyla tam eşleşmesine bağlıdır. TS EN 81-41 ve ISO 9386-1 standartları uyarınca, projede tercih edilecek engelli lifti, kuyu dibi (pit) derinliği, seyir mesafesi ve son kat yüksekliği kısıtları hesaplanmadan önce esas alınacak sandalye tipleri ve asgari alan ihtiyaçları açıkça beyan edilmelidir.

Fabrikamız AmadaTECH mekanik imalat mühendisliği kriterlerine göre, şaft dış kuyu ölçülerinizden mekanik karkas, ray, paten ve kapı mekanizma payları milimetrik olarak düşülür. Kalan net iç kabin alanı, tekerlekli sandalyenin manevra kabiliyetini, giriş-çıkış yönü mimarisini (Aynı yüzden, 180° Karşılıklı veya 90° Çapraz geçiş hatları) ve kat kapısı genişliğini doğrudan belirlemektedir.

Engelsiz erişim projelerinde kullanılan tekerlekli sandalyeler mekanik yapıları, ağırlıkları ve manevra alanlarına göre üç temel sınıfa ayrılır. AmadaTECH asansör ve lift sistemleri, bu üç farklı kısıt tipine göre özel mekanik karkas payları hesaplanarak üretilmektedir:

Bir engelli platformu projelendirilirken, kuyu brüt ölçülerinden düşülecek mekanik imalat payları giriş-çıkış yönü konseptine göre bıçak gibi değişmektedir. Tek Giriş-Çıkışlı (Aynı yüzeyden) sistemlerde standart karkas ve mekanizma genişlik payı 300 mm iken, 90° Çapraz Çift Girişli mimaride mekanizma dönüş ve kilit payları sebebiyle bu daralma payı asgari 350 mm olarak hesaplanır. Dolayısıyla brüt şaft genişliğiniz 1500 mm ise net kabin genişliğiniz çapraz girişte 1150 mm düzeyine inmektedir.

Aynı durum derinlik kısıtlarında da geçerlidir. Standart tek kapılı dikey liftlerde arka duvar karkas payı 200 mm iken, 180° Karşılıklı Çift Giriş-Çıkış (Geçişli tip) seçildiğinde karşı yöne de bir kat kapısı ve kapı mekanizması eklendiği için derinlik payı ekstra 100 mm daha daralır. Özellikle AmadaTECH Premium Villa Asansörü serilerinde manuel çerçeveli cam kapı yerine Tam Otomatik Teleskopik kapı seçildiğinde, kabin kapısı panellerinin arkaya katlanma payı için derinlikten asgari 150 mm daha düşülmesi mekanik bir zorunluluktur. Proje mimarlarının ve bayilerin hesaplama yaparken bu mekanik kısıtları göz önünde bulundurması hayati önem taşır.

Projenizin mekanik ve hukuki altyapısını eksiksiz tamamlamak için aşağıda yer alan AmadaTECH tescilli akıllı teklif sihirbazlarını başlatabilir veya resmi bakanlık mevzuat kılavuzlarını inceleyebilirsiniz: